Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Для истории (обновляемый верхний пост)

What I've felt, what I've known
Turn the pages, turn the stone

Несколько ссылок на тот случай, если сам забуду что-то из славных и не очень дней минувшего будущего, которые остались в личной истории и могут быть полезны в плане напоминания. По крайней мере самому себе. Поскольку есть тенденция у Системы любое прошлое затирать, в ключе "кто владеет прошлым, тот владеет будущим", поэтому архив ссылок как альтернатива Гуглу с Альцгеймером.
Опера вполне может получиться про всех.
1.Collapse )Collapse )

Collapse )
3.

3.1.   Не в своей Торелкин?
Глумление над некогда  "региональным министром  пропаганды" а  ныне  "соседа по парте" Няши Полонской
Collapse )

promo dreamhack201212 december 8, 2013 19:55 13
Buy for 10 tokens
Очень "атмосферные картинки", как и песни собственно, но последние на большого любителя), поэтому не выкладываю. Только визуализации и тексты ибо хороши. Прям Кузбасс, только на "метр-километр" отойди от окрашенных фасадов и зеленых заборов вдоль трасс, по которым кортеж Самого…

Как "доблестное" путинское ГИБДД гнобит отечественного производителя детских удерживающих устройств

Друзья мои, отвлечемся на миг от расследований  в отношении глобальных воров и проституток путинского режима, для того, чтобы обратить взор на  исключительно житейское  и местное.
Наверняка у вас или у ваших знакомых есть автомобиль и (или) дети. Предпочтительно  до 7 лет.
Почему речь зашла именно о них? Просто наше государство в очередной раз решило залезть в карман своим гражданам и объявило главным источником бед на российских дорогах -
не высших чиновников, в особенности пьяных, им то как раз зеленый свет, погуглите недавние изменения по судьям
Картинки по запросу пьяный судья

и не дорожников, "осваивающих" консолидированно в масштабе страны в год пару тройку олимпиад, оставляя жителям право "молиться и держаться".

Collapse )

Мы не сеем мы не пашем, из засады жезлом машем

Первая часть слогана вполне могла подойти и для "наших" дорожников (которые выиграв конкурс не утруждают себя поработать после 17-00 или в выходные на единственной трассе  в городе, перекрывая движение в час пик), но отсылка к звездно-полосатому артеfuckту в части второй  ограничивает повествование рамками героев исключительно Темной стороны Асфальта, для которых не имеет значения ни размер выбоин, ни  перепада дороги с обочиной после "федеральной реконструкции" (привет Кузе с освоенными охулиардами на дороги не соответствующие ГОСТ), ни толщина срезаемого старого асфальта (по смете 5 см, а по факту?). Ни то, как реально дети добираются до детсада нового помпезно открытого (под машинами, безе переходов и обочины) - важно что на бумаге все гладко и проект безопасности дорожного движения со всеми ж согласован и пох что по факту элементы дороги совсем не то расположение имеют как в паспорте, и что зимой обочина становится нулевой, а дорожек или просто нет, или они нарисованы так что в забор упираются железный, а дети по переходу пешеходному единственному упираются в заезд интенсивный на стоянку детсадовскую без каких-либо дорожек рядом.
Это ж мелочи. Лучше до перевозки детей доебаться, став невольно лоббистом производителей автокресел.

Мол с 1 июля очередные изменения в ПДД и без кресел теперь нельзя вообще.
И ведь по слухам на этот понт откровенный многих берут.
Мне собственно тоже ересь откровенную впарить пытались, мол на переднем только в автокресле. И снисходительно штрафовать не стали.
На самом деле ПДД с 01.07.17 лишь лояльнее стали. Теперь на заднем сиденье можно вообще с 7 лет просто ремнем пристегивать на заднем сиденье. А до 7 и на переднем КАК РАНЬШЕ. Т.е.   с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
ФЭСТ вообще то именно к таковым и относится, как бы производители автокресел и инспекторы не пытались в обратном убедить.
Будут составлять протокол, настаивайте чтоб в нем было вписано что ребенок был пристегнут с использованием системы ФЭСТ соответствующей весу и возрасту ребенка.ОБЯЗАТЕЛЬНО. Иначе они потом в суд не явятся и вы замучаетесь доказывать, что когда гаец писал  в протоколе про "перевозку без использования детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка", он имел ввиду отсутствие именно  автокресла, а суду будет неочевидно,  что ФЭСТ все же был установлен.

"На самом деле в автомобиле вместо чучела возят меня"

Предлагаю вернуть историческую справедливость и переименовать уже Российскую Федерацию в Потемкинскую.
Вспомним броненосец и выплюнем гнилое мясо.
Поездок и стращалок губернаторов никто давно не боится. Заборы зеленые по пути следования и те давно освежать перестали, видимо просто на окнах кортежа их подрисовали и теперь они везде и бесплатно.
Полпредов привычно встречают "новостройки":

Снег во исполнение указаний торжественно убирают ко Дню Шахтера.
Все стабильно и народно-геройски.
Вот только Потемкин незаслуженно забыт. Иначе так в бюджете Потемкинской Федерации и закладывали статьи расходов, чего их прятать то в одноименном государстве:
- Государственные программы поддержки очковтирательства и наебалова населения -  ... млрд руб.
- национальный проект "Пропагандонище" (прикорм СМИ, премия геббельспрестижмедиа и т.п.) - ... млрд руб.
- субсидии регионам на выравнивание длины популизма - ... млрд руб.
- откаты и распилы на госзаказах, оффшоры, виолончели  и золотые пистолеты - ...млрд. руб.
- спецпенсии всяческим пидорасам - ...млрд. руб.
- заработная плата жуликам и ворам - ...млрд. руб.
- силовая поддержка - ...млрд руб.
- поддержка сельхозпроизводителя - кооператив "Озеро" - ...млрд руб.
 - объедки электорату...

И тогда не надо будет ничего завешивать.

Или если завешивать вместо полпреда тоже чучело  резиновое привозить.
Диктофон наговаривающий на диктофон.
Муляж проверяющий муляж.
Особенно символично если баба какая проверять из Кремля приедет. Резиновая де факто же.

Губернатор здорового человека или моя борьба со снегом в одни ворота

Нет не про Шварца пост и даже не про Кадырова с Руцким.
Картинки по запросу шварц губернатор
В очередной раз не наблюдая до и после снегопада НИ ОДНОЙ единицы муниципальной техники на всей долгой дороге из поселка в город в школу и на работу сделаю последнее китайское предупреждение относительно того что остатки псевдовертикали в регионе и (или) муниципалитетах завалят не оппозиционеры и не "ведущие большую драку за наш уголь" а банальный похуизм по отношению к дорогам. Ни на том уровне так на другом. Может уже Тулеев прочитает на закате своего правления, или кто вменяемый из оставшихся в его окружении да оргвыводы сделает. На предмет как можно было "правити" чтобы и рейтинги подправить и доверие вернуть народной с восьми тысяч голосов на всю область до 96,69%.
Итак что сделал бы "Губернатор здорового человека", когда скрывать от него далее, что регион в снегу тонет и дорожники "не справляются" дальше было бы не возможно?
Наверное для начала, он бы сам об этом знал из первоисточников: интернеты читая, да по улицам прогуливаясь, но положим этот пункт пропустим, списав на суровую реальность "загруженности" работой.

Дальше, ладно узнал. В том объеме и с теми искажениями в которых информацию довели. Т.е. по потенциально неугодным побольше негатива, а про тех кто поближе - ни слова. И не важно что там со снегом на самом деле. Причем поближе отнюдь не к Системе, а банально к тем кто аналитику на стол Самому кладет.
А подать сюда Ляпкина-Тяпкина. Собрали всех всех мэров и давай отчитывать и наказ давать: ЛИЧНО ОБЪЕХАТЬ КАЖДУЮ УЛИЦУ МУНИЦИПАЛИТЕТА СВОЕГО И ПРОВЕРИТЬ КАК УБИРАЕТСЯ СНЕГ.
Нельзя сказать так уж с ходу что неправильный наказ, только потом что выглядит как наказ Путина лично Улюкаеву проверить не мутит ли он там сам чего. Где изъян? Правильно: поручать нужно Сечину. Т.е. не мэрам посылать самих себя проверять и потом себя же выпороть, а начальству прокурорскому и ГИБДД. Можно и ФСБ, если очень хорошо попросить: как ни крути в масштабе региона саботирование уборки снега это уже угроза нац безопасности.
Ну да бог с ним, не попросили и не поручили. Дали задание вместо этого потенциальным нарушителям себя проверить и отчитаться.
Предположим сие сделано сознательно, в силу недюжинной мудрости Тулеева, в которой ему даже оппоненты не откажут. Как контрольная закупка, как проверка всех поголовно мэров и пэров на предмет кто мухрюк, а кто нормальный хозяйственный руководитель не без проблем, но без приписок и нежелания своих подчиненных построить в правильном направлении.
Collapse )

пятница курильщика

"Участники «тулеевской пятницы» очищали города и районы от обильно выпавшего снега и возводили ледяные и снежные городки
В массовой областной акции приняли участие более 35 тыс. человек. Лопаты, ледорубы, ломы сегодня взяли в руки студенты и школьники, работники бюджетных организаций, промышленных предприятий, предприниматели. Они убирали улицы, дворы, тротуары от снега, особое внимание уделили очистке кровель домов, козырьков от снежной наледи и сосулек".
Это официальная версия
Как положено с картинкой, на которую у меня своя версия
Картинки по запросу пятниц робинзон
Почему так, да потому что странная  какая то война со снегом и наледью получается. Часть "солдат" похоже сразу на сторону врага перешла: кто технику в кювете похоронил, кто очищая центральную ул.Покрышикна "традиционно" забыл про часть домов, а на некоторые учаскти улиц  вообще с начала года техник не заглядывала ни разу, кто штык точил ворча сердито кусая длинный. И это мелочи такой не считая как зауженная в 1,5-2 раза ширина большинства прочищенных улиц
"Снабженцы-тыловики" вместе с председателями обкомов райкомов как бы тоже  не оказались кадровыми немецкими диверсантами. Чем иным объяснить схемы дорожные с "муниципльными заданиями", там где должны быть закупки по 44-ФЗ? Или же состоявшиеся закупки  без применения годами штрафных санкций к дорожникам. Обязаны же резать по 20%. Достаточное основания - постанолвение ГИБДД о некачественном содержании дорог. 20% с каждого и дорожники "свои" без штанов останутся. Хоть одного на всю область оштрафовали? За кого тогда палководцы шведские в войне со снегом воюють? Не за генерала ли Мороза.
А тем временем и в наших краях первые жертвы.
Тюменский депутат единоросс протаранил стоявший на трассе на обочине автомобиль новокузнецкого гражданского активиста Виктора Смирнова.

"По данным сводки происшествий за 16 декабря, стоклновение произошло на 226 километре 800 метре в 8 часов 35 минут утра  (АККУРАТ В ТУЛЕЕВСКУЮ ПЯТНИЦУ). Как полагают полицейские, водитель Lexus LX570 не учел дорожные и метеорологические условия, не выбрал безопасную скорость в конкретных дорожных условиях (снегопад), допустил занос автомобиля, и совершил наезд на стоящий автомобиль Toyota Land Cruiser Prado. Травмы получили 2 пассажира автомобиля LEXUS LX570, в том числе ребенок, мальчик 2013 года рождения, который находился на заднем сиденье справа в автокресле.

«На автотрассе Шерегеш-Новокузнецк при приближении к поселку Ключи есть затяжной спуск, в конце которого опасный поворот. Подъехав к нему, увидел, что чей-то автомобиль ушел в кювет. Остановился на обочине, пошел спросить, чем могу помочь. Мужчина-водитель сказал, что не пострадал, но автомобиль его безнадежно застрял. И попросил меня своим автомобилем вытянуть его. Мы пошли вместе к моему „Прадо“ и уже поднимаясь увидели, как с горы несется белый „Лексус“ 570-й модели, номер М111 ММ 72 регион (Тюмень). На большой скорости, несмотря на ограничение в 40 километров в час», — рассказал порталу «КузПресс» второй участник ДТП Виктор Смирнов.

«Удар был такой силы, что Prado отбросило метра на четыре, а его машина (Lexus — прим.ред.) пролетела еще метров пятнадцать. Водитель зачем-то с охотничьим ножом в руках выскочил, может, опасался, что с ним будут „разбираться“, потом успокоился», — сообщает издание со ссылкой на слова участника ДТП.


 На счет 40 км/ч  это хз откуда фантазии такие, но к дорожникам вопрос резонный. Крайне херовая дорога и  в субботу там была, как и вся трасса, горделиво-шерегешская, до моего своротка. И к ГИБДД не меньше вопросов  - они на этой трассе только по  засадам стоятт, вместо того чтоб дорожников пороть тотально.

Вывод: не надо никаких тулеевских пятниц. И суббот. Просто выполняйте обязанности из закона и контрактов. Вовремя и в полном объеме. Те кто обязан контролировать санкции применяйте тотально.  Не проконтролировавших  - на лесозаготовки. И тогда неожиданно  без дополнительных вливаний и пафоса жизнь в регионе станет лучше, включая дорожную.

Засада от Де Сада

И снова про ГАИ.
Не у кого вопроса не возникает глядя на "засады" и их "жертв", а сами "засаживатели" разве не должны при этом ПДД соблюдать?
Вроде ж для них нет изъятий?
Т.е. их авто тоже ж не должно нарушать правила стоянки-остановки, равно как и тех кого ни тормозят?
Так ли уж всегда они этим заморачиваются, или наоборот из-за тормознутых ими угроза движению как раз и создается?
Почему на Западе инспектор дорожный это именно тот кто безопасность движения обеспечивает (регулируя если надо ручками), а у нас - преимущественно эдакий снайпер с радаром-тестером наперевес и в масхалате?
Блеать, легко же решить проблему одним росчерком: упразднив службу вообще в ноль.
Шериф выборный и пара помощников на город - вот и все ГИБДД и МОБ.
Зарплата и содержание из казны, да пусть хоть по 200 000. Минимум отчетов, елок и прочей показухи для вышестоящих.
Максимум безопасности граждан во всех сферах и реальный почет и уважение.
Вот я у себя по городу посмотрел: 3-4 любимых места засады. В паре из них нужно принципиально схему дорожного движения менять: негоже народ ловить на превышении 60, там где по сути нет никакого населенного пункта и сквозная трасса межгорода. Поставьте знак 70, или 80 и полицейских на паре остановок и будет безопасность подлинная не в ущерб скорости. В одном, на переезде, останавливаемый народ со всей очевидностью вовлекается в нарушение пунктов 12.4 и 12.5 ПДД и загораживает обзор на сопряженном с переездом кольце (50м от переезда простирается до половины кольца, плюс 5 метров от перекреста-кольца тоже никто не выдерживает). Хотя даже в моменты засада я например не заметил чтоб спешили к тем дятлам, что подлинно нарушают: когда переезд закрыт, они не соблюдая дистанцию въезжают на мост перед кольцом и перекрывают движение на нем останавливаясь (у кольца то еще один съезд есть на город и он - блокируется по сути).

Для тех, кто уверен что врата в Ад находятся где-то среди лунного ландшафта Кузасса

Ошибаетесь видимо. Все в сравнении познается. Хотя про некоторые уголоки своего региона мы тоже очень мао знаем.

Оригинал взят у xaxa в ковдор

гок.PNG

Ковдор — город маленький, 17 тысяч человек населения.20140606-0006.jpeg
Посреди городка «яма», как местные называют карьер Ковдорского ГОКа — «дочки» концерна «ЕвроХим». Железную руду, бадделеит и апатит здесь добывают открытым способом. По субботам город встряхивает от взрывов на руднике, в шкафах звенит посуда, срабатывает сигналка у машин.
Collapse )

Какой же русский не любит быстрый ездец

Письмо счастья от гайцы-газа-зад получил вчера. На 500 шекелей в Фонд голодающих Кремля. И за что спрашивается?
За то что муниципалитет соседний, (мат) совместно с их дорожниками и гайцами ставит знак 5.23.1 вместо 5.24.1
То есть, да, есть начало населенного пункта. Но лишь по кадастровому плану, реально никакой застройки еще, и вообще пешеходы возможные отгрожены металлическим ограждением, редкие переходы - с лежачими полицейскими и знаками соответствующим. Дороги двухполосные в обе стороны с идеальным покрытием
Зачем искусственно ограничивать скорость знаком?
Ответ очевиден: чтоб ловить и рубить бабло. И пох основная задача - безопасность ДД, шпайш машт флоу, казна должна пополняться.
И че тут делать? Номера замазывать заранее?
Потому как в 80 вписываться местами там просто западло. Особенно когда по левой (!) полосе мудачье едет 40 на Нефазе, дымит на полгорода,  ты его обогнать пытаешься по правой  (потому как в конце полоса одна остается и тащиться за ним по горам потом совсем не хочется), а он из последних сил выдавливает из себя 75. И ты такой четко на конце двухполосного его обгоняешь не по своей полосе, вроде и на 86 всего то. Но камера, суко, стоит именно там, бо гаишники знают  где ловить. 500 в минус.
Движение бы лучше регулировали при авариях-пробках-ремонтах как на западе. Но что то за этим ни разу не заметил, такое ощущение что в РФ ГИБДД это особое подразделение ГРУ. Потому как главная функция и единственная иногда - засады.
Как то это не вяжется с политикой Губернатора Тулеева, который ратует за то чтоб за час можно было доехать от Кузни до Кемерово. Трассы новые строит. А тут блеать с такой схемой организации движения час по городу будешь ехать одному. Без пробок причем ночью.
Может стоит все же движение организовать как его Тулеев видит а не в пользу тормозов- котят слепошарых выбирающихся на дорогу  исключительно летом, чтоб ехать там свои 40-60 км/ч, пока мир окружающий двано живет с совсем другой интенсивностью.

троллям ответ заранее: "Сам сквилога"